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责任编辑：王亚南随着全球投资者对供应的担忧，原油市场下跌幅度已经普遍超过20%，而周二夜盘市场再次迎来大崩盘，WTI原油期货录得逾三年最大单日跌幅，因对全球需求减弱和供应过剩的担忧持续；美油下跌7.1%，连续12日下跌，创2017年11月以来新低；中国原油期货SC则全线跌停报收！！这就像是银行挤兑，现在的情况似乎不再与基本面有关，而是价格全面崩溃；截至上周，对冲基金和其他基金经理已将其在石油合约中的多头头寸降至2017年8月以来的最低水平；自从原油价格在16年1月份见底以来，经历了两年半牛市的价格从来没有出现过如此凌厉的下跌，这不禁让人想到了自14年6月开始的原油大暴跌！

察势者智，驭势者赢。海南，未来可期！责任编辑：郭一晨 SF160瑞信发表研究报告，称澳博控股（00880）市占率稳定，税息折旧及摊销前盈利（EBITDA）连升三季，但澳博股价跑输大市，是时候“重返”该股；倘未来两年若公司执行力佳，预计提供最大上行空间。

政策出台应体现女性特点《中国科学报》：我国科技人力资源的结构呈现出什么特点？这种结构是否有利于推进创新驱动发展战略？周大亚：从学科结构来看，我国科技人力资源当中比例最高的是工学，占全部科技人力资源的48%。这为我们建设世界制造强国提供了人力资源储备。

这样做的初衷是维系消费者忠诚度。当消费者再次选购更高档的车型，进行消费升级时，通用每年也都有新车型发布，让消费者始终忠于通用品牌。就如同如今苹果每年更新换代的做法一样。到1931年，凭借先进的财务管理体系，精准的品牌定位和产品线战略，通用汽车的市场份额占到了整个市场的43%，福特则降到20%，史无前例。

不过熊丽萍同时认为，由于贸易战仍未完全平息，因此本周全球多国公布的PMI经济数据表现难有太大惊喜，投资市场缺乏强而有力的正面因素，将限制了恒指的升幅。谈到汇控现时股息率接近7厘，是否值得吸纳时，熊丽萍表示现时无论英国‘脱欧’前景还是香港经济前景都相当不明朗，因此现时难以准确估计汇控股价的底部。她认为投资者可于55元以下分阶段吸纳汇控，借以降低‘赚息蚀价’的风险。至于其他高息股中，她比较看好香港电讯（6823），因为其业绩表现较为平稳，未有因贸易战而受到严重冲击。

第一点，科技进步需要大家共同推动，黑科技的出现有利于技术进步，“4000公里也好，还是其他管道运输也好，从技术上对大家来说是一种引领。中车也在这方面做一些前瞻性的研究。”第二点，轨道交通装备或者说载人工具，是一种特殊的运输工具，最最关键的是安全可靠，“从一个新技术到一个新产品再到一个量产需要一个时间过程，它的特殊性就是要确保安全、可靠，管道运输也好、包括4000公里车也好，将来能真正投入使用，恐怕还有很长的一个路要走。”