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企业也必须真实反映情况，我们要警惕有些企业不怀好意，借助灾情标新立异、趁火打劫，吓唬政府。新京报：制造业企业受疫情影响大吗？曹德旺：制造业本来就产能过剩，不用太担心疫情的影响。从汽车行业看，2019年汽车销量和产量都在下降，无论经销商、制造商都有大量的库存。在这种情况下，汽车生产线停个二十天一个月，不会大乱。中国最赚钱的企业是银行、房地产企业，制造业每天都在微利或者亏损经营，制造业企业平时受害大不大？

“当时看到自己工资卡多了1000块钱，感觉像天上掉馅饼。”张先生说。此前税务部门也曾提醒企业，纳税人9月份工资在10月份实际取得，依然可以享受5000元的基本减除费用和新税率表，拿到减税红包。“拿到10月份工资条的企事业单位员工，都会发现有不同程度的减税，特别是中低收入者减税幅度更为明显。”国家税务总局所得税司司长罗天舒在近日的新闻发布会上称。

“那香港示威者播放影片在暗示什么？难道暗示要搞这些东西？”陈少波反问。他还说，但反对派阵营“只知其一，不知其二”，乌克兰这场“革命”实际上到后来是失败的：乌克兰分裂，曾经在示威中“煽风点火”的美国，现在对俄罗斯在乌克兰所做的事情也只字不提。

中国财政科学研究院院长刘尚希认为，判断疫情对经济的影响要基于疫情本身的发展情况。疫情的时间越长，转化为企业、家庭及个人的成本越大，越有可能演化为国际问题。从当前情况看，新冠疫情与SARS有较大的差异性，可能会出现长期与疫情共存的情况。清华经管学院教授、商业模式创新研究中心主任朱武祥就近期对中小企业受新冠疫情影响的情况及诉求进行的问卷调查，从行业分布、员工人数、现金流可维持的时间、收入下降幅度、成本支付压力、自身对策及对政府的诉求等8个方面给出了分析结果。从问卷统计情况来看，近68%的企业账上现金余额仅能维持不到两个月的时间，能撑到六个月以上的只有9%。有31%的企业认为本次疫情对今年营收造成的降幅超过50%。支出压力方面，超过76%的企业认为排名前三的是员工工资、社保及租金这三项。诉求方面，一半的企业希望政府在社保、租金、员工薪酬方面给予补贴或减免，20%的企业希望减免税费，13%的企业希望提供流动性支持，10%的企业选择适度延期偿还贷款或豁免部分债务。

另一家于今年10月申请上市的江苏房企——港龙地产，面临着巨大的债务压力，资产负债率则从2016年的17%增长至2018年的122.1%。截至2019年6月30日，该指标已高达153.9%，三年激增805%。另外，2018年底公司经营性现金流由正转负为-6.3亿元，投资性现金流则连续三年为负为-5.2亿元，仅融资活动有正流入，支撑着公司正常运转。

据悉，携程和Boom会通力合作，将超音速飞行带来中国。据了解，携程将基于在中国市场多年的积累，协助Boom与中国航司商谈商业合作以及在航空领域上的发展。同时，Boom将协助携程商谈在其首航的若干班超音速航班上为携程客户预定10-15个座位。双方期待共同努力推动将中国飞往美国、南亚、大洋洲的飞行时间缩减至目前的一半，也期待未来出行更加便利、高效。